Les machines TBM produites par notre société sont largement utilisées dans la construction de tunnels ferroviaires, tels que les projets de construction de métro de Chengdu, Xi'an, Zhengzhou, Guangzhou et les projets de construction de tunnels ferroviaires de Chengdu à Xi'an, Chengdu à Lanzhou, Chengdu à Kunming, Chengdu à Guiyang et autres. Elles sont également exportées vers Singapour, le Vietnam, la Pologne et d'autres pays, et sont bien accueillies par les utilisateurs.
En décembre 2006, le moteur principal du tunnelier « Innovation » , la première machine à bouclier à pression de terre spécialement conçue pour le métro de Chengdu, sera expédié depuis notre société à Deyang cet après-midi et devrait être transporté vers le puits du tunnelier de Houzimen demain matin. Il s'agit du dernier lot de pièces du tunnelier expédié depuis Deyang, en Chine.
Il a été rapporté qu'avec la descente du pont du tunnelier dans le puits hier, à l'exception de certains équipements de soutien qui ont été descendus dans le puits du tunnelier après l'excavation du tunnelier, le reste des équipements du système de soutien de l'"Innovation" a été descendu dans le puits du tunnelier. Les composants de l'ensemble de l'"Innovation" devraient arriver et commencer à être entièrement assemblés après-demain. Il est prévu que le tunnelier commencera à creuser le tunnel pour la première fois à la fin de ce mois.